1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕，省长王伟中在开幕会上作政府工作报告。“广州新机场获批立项”出现在报告中，成为广东2024年发展历程中重要一笔。
11月11日的资金流向数据方面，主力资金净流入4077.34万元，占总成交额19.03%，游资资金净流出914.1万元，占总成交额4.27%，散户资金净流出3163.24万元，占总成交额14.76%。
新机场效果图。高明供图
位于佛山市高明区的广州新机场定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”，是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群建设的重点抓手，是《“十四五”民用航空发展规划》中着力加快建设的枢纽机场，是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中全省“3+4+8”运输机场布局的三大国际航空枢纽机场之一，也是佛山实施“西进计划”的重要基础。
立体交通施工现场。高明供图
近期建设规模：近期建设目标年为2035年，按照年旅客吞吐量为3000万人次、货邮吞吐量为50万吨、飞行起降26万架次规划建设各类设施。建设一组远距平行跑道及滑行道系统、128个机位，飞行区标准4E级；建设37万平方米航站楼，配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施，以及货运、生产生活辅助设施及市政配套设施等。
远期规划：远期规划目标年为2050年，目标年机场旅客吞吐量预测为8000万人次，货运量预测约为220万吨。
轨道交通：机场规划引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通，位于综合交通中心的地下负二层，同层铺设，从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。
高速公路：规划“五横五纵”高速公里网，实现与周边城市中心区的便捷联系。“五横”是广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至高明高速、深岑高速；“五纵”是肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至高明高速、台山至新机场高速公路。
采写：南方+记者 盛正挺
